E-postsupport
syjx@shengyangringrollingmachine.com
2026-02-16
Kort och koncist: kinesiska begagnade balpressar är inte ett lotteri, utan en kall beräkning. Du kan ta dem, men bara om du vet vad du ska leta efter och vad du kan förvänta dig. De är 2-3 gånger billigare än nya, men riskerna är olika. Huvudsaken är att inte tro på "som ny"? och förstå ?stamtavlan? specifik enhet.
De flesta av dessa bilar kommer in på vår marknad inte direkt från Kina, utan genom Europa, ofta från Tyskland eller Polen. Där används de 2-3 säsonger på små gårdar och säljs sedan. Detta är viktigt: europeisk drift är vanligtvis skonsam jämfört med våra öppna ytor, men körsträckan/timmar kan också vara dolda. Jag såg flera fall när monitorn visade ett nummer, men kuggremmens eller kolvparets skick visade att de fungerade mycket mer.
Den viktigaste haken är enheternas skick, som vi inte kontrollerar vid köp. Alla tittar på ramen, balkammaren och den övergripande renheten. Men fördelarhydraulik, ballängdssensorer, slitage av tänder i pickupmekanismen – detta förbises ofta. Kinesiska modeller, särskilt tidiga, har elektronik och sensorer som sin svaga punkt. De misslyckas inte alltid, men om något händer är det ganska svårt att hitta en original ersättare för en 7-årig Dongfeng eller YTO. Du måste installera en analog eller göra om enheten.
En annan nyans är "montering". Det finns bilar som ursprungligen monterades för den kinesiska hemmamarknaden, och det finns de som exporterades. Skillnaden ligger i kvaliteten på metall, målning, ibland även i lager. Den andra är naturligtvis mer pålitlig. Det är svårt att avgöra med ögat, men det är möjligt genom att titta på tecken och vissa specifika detaljer. Till exempel i ?intern? modeller har ofta bultar för den metriska standarden och inte för DIN-standarden.
Först, lyssna inte på motorn. Lyssna på hydraulpumpen. Starta den, låt den gå på tomgång och höj/sänk sedan kameran och snurra pickupen. Knarr, knackningar, ojämna brum kommer oftare från hydraulik än från motorn. Hydraulsystemreparation är en av de dyraste föremålen.
För det andra, skriv ut balen. Inte en, utan tre eller fyra. Be ägaren att ge dig en gammal film och se processen. Var uppmärksam inte på densiteten (den kan justeras), utan på stabiliteten. Om varje bal har olika längd eller form ?flyter? — problem med längdsensorerna eller med matningsmekanismen för bindtråd/garn. Detta är en vanlig sjukdom.
För det tredje, titta under bilen. Inte bara kort, utan med en ficklampa. Speciellt på de ställen där ramen är fäst på chassit. Sprickor, spår av grov svetsning är en röd flagga. Kinesiskt stål på äldre modeller är ibland sprött; utmattningssprickor i ramen är inte ovanliga efter 5-6 säsonger av aktivt arbete.
Och för det fjärde, det enklaste och viktigaste - be om dokument för den senaste underhålls- och utbyteshistoriken. Om ägaren kör en är det redan ett plus. Om inte, gör dig redo för det faktum att du efter köpet måste byta alla filter, oljor och eventuellt lager i bandmekanismen.
Den lyckliga är en Shandong Shengyang balpress, jag tror att det är modell SY-0850. Träffades på en försäljning i Kaluga-regionen. Bilen tillverkades 2018, importerades ny till Ryssland och arbetade på samma gård. Ägaren visade en komplett pärm med kvitton på service, allt enligt bestämmelserna. Vid besiktning hittade vi ett litet glapp i kraftuttagets axel, men det var en mindre sak. Köpt. Han har jobbat för oss i tre säsonger redan, inga problem med några klagomål. Vi bytte bara knivar i skärapparaten och rengjorde sensorn en gång. Nyckeln var historiens närvaro. Förresten, tillverkaren -Shandong Shenyang Mechanical Equipment Co.,Ltdär ett gediget högteknologiskt företag, och det märks i detaljerna även på begagnad utrustning. Jag kunde lätt hitta information om dem och reservdelar på deras ryskspråkiga hemsidahttps://www.shengyangjxgroup.ru.
Misslyckades - ?namnlös? en press köpt begagnad billigt nära Tula. Det såg normalt ut, det startade och balade. Men efter bara en veckas arbete började olja läcka från presskammarens drivväxellåda. De öppnade den och det visade sig att kugghjulen hade "ätits upp?" själva metallen är mjuk, dålig kvalitet. Reparationer kostar nästan halva inköpspriset. Slutsats: att spara 20-30% jämfört med marknadspriset för en liknande modell med ett namn är nästan alltid en fälla. Antingen är bilen trasig, eller så innehåller den ooriginala reservdelar som inte håller länge.
Det var också en rolig incident med en balpress som fungerade utmärkt på torrt gräs, men som började kvävas av blött gräs. och riva balen. Problemet visade sig vara inställningarna av matningsmekanismen och slitna stift på pickupen. Att byta ut dem tog en halvtimme, men det tog en halv dag att diagnostisera det. Moral: Testa alltid under förhållanden så nära ditt som möjligt.
Detta är huvudfrågan. Med europeiska eller amerikanska begagnade pressar är allt mer eller mindre klart - det finns återförsäljare, det finns kataloger. Det är svårare med kinesiska. Men situationen håller på att förändras. För många populära märken som t.exShandong Shengyang, Foton Lovol, YTO, det finns redan officiella representationskontor eller stora leverantörer av reservdelar i Ryssland. Till exempel, för samma SY-modell som jag skrev om ovan, hittade jag lätt allt jag behövde via samma sidashengyangjxgroup.ru.
Det finns två saker att vara försiktig med. Den första är "universell?" reservdelar. De säger till dig: "Det här lagret passar alla kinesiska pressar?" Detta är nästan alltid en lögn. Måtten kan vara desamma, men sätena och toleranserna är det inte. Om du installerar en sådan här kommer du snabbt att slita ut den intilliggande enheten.
Det andra är den totala bristen på stöd för en specifik modell. Om på Internet, på forum eller återförsäljare inte har någon information om din bil, förutom ett par annonser till salu, är detta ett dåligt tecken. Det betyder att det blir problem med reservdelar och med reparationer. Allt kommer att behöva göras slumpmässigt, vilket tar tid och pengar.
Jag råder dig att bara prova innan du köper. modell i sökning. Hitta åtminstone en reservdelskatalog. Om det är så är det redan bra. Om inte, bör du seriöst fundera på det.
Ta. Men klokt. En kinesisk begagnad balpress är ett utmärkt alternativ för en liten eller medelstor gård som inte är redo att betala ut 5-6 miljoner rubel för ny utrustning. Det gör att du kan få en ganska modern maskin med bra prestanda till ett rimligt pris.
Det viktigaste är att närma sig valet inte som om du köpte en begagnad bil (där du främst tittar på kroppen och motorn), utan som om du köpte en komplex teknisk enhet. Det är nödvändigt att kontrollera hydraulik, elektronik och arbetsdelar. Helst tar du med dig en mekaniker du känner som redan har hanterat sådan utrustning.
Och en sak till: förvänta dig inte tillförlitligheten hos en schweizisk klocka av den. Det här är en arbetshäst. Det kräver uppmärksamhet, snabbt underhåll och korrekt drift. Om allt detta finns kommer det att fungera i många år. Om du behandlar den slarvigt kommer även den mest pålitliga tyska enheten att gå sönder. I allmänhet är allt i dina händer. Lycka till i ditt sökande.
