E-postsupport
syjx@shengyangringrollingmachine.com
2026-01-24
En fråga som ständigt kommer upp i samtal mellan våra bönder och mekaniker. Vissa kritiserar, andra berömmer. Jag hör ofta det kategoriska "kinesiska betyder opålitligt?", men efter 15 års arbete med teknik insåg jag att detta är den farligaste missuppfattningen. Allt är mycket mer subtilt, och nyckelordet här är inte ursprungsland, utanspecifik modell, år av examen och, kritiskt, hennes tidigare liv. Låt oss förstå det utan högljudda fraser, som det är.
Huvudströmmen är inte gamla bilar från själva Kina, utan relativt nya, 5-8 år gamla, som har fungerat i flera säsonger här, i Ryssland eller i Kazakstan. De säljs när gården expanderar eller går över till en annan klass av utrustning. Därför, när du ser en annons, är det första du frågar inte "Är han kinesisk?", utan "Var och hur länge arbetade du?" En maskin från Krasnodar-regionen, där fälten är stora och belastningen är lämplig, och exakt samma från en liten gård i Non-Black Earth Region är två stora skillnader, även om de gick av löpande band samma dag.
Det finns en annan kanal - direktleveranser av begagnad utrustning från Europa, men detta är mindre vanligt. Där kunde kinesiska balpressar arbeta på små gårdar och de var ofta i bättre skick på grund av mindre intensiv användning och konstigt nog mer noggrant underhåll. Men priset för dem kommer att vara annorlunda.
En viktig punkt - ?Kinesiska? det är för brett. Konventionellt finns det enheter från stora fabriker med egen ingenjörskonst, som XCMG eller något Shandong Shengguang, och det är montering av färdiga komponenter i små verkstäder. De sista på andrahandsmarknaden är nästan alltid en huvudvärk. Det är de som säljs i första hand, och de skapar också ett dåligt rykte. Du måste kunna särskilja dem genom yttre egenskaper: kvaliteten på svetsar, målning, metallens enhetlighet.
Allt här är detsamma som med all begagnad utrustning, men med sina egna nyanser. Ramen är grunden. Se till att komma under bilen och knacka på sidobalkarna med en hammare (lätt förstås), speciellt på de ställen där komponenterna sitter fast. Korrosion är fienden, men mikrosprickor från metalltrötthet är ännu farligare. UKinesisk begagnad rundbalspressde förekommer ofta i området där balkammaren är fäst vid ramen.
Den andra är pressmekanismen och bälten. Bälten är förbrukningsvaror, detta är förståeligt, men det är viktigt att utvärdera skicket på trummorna som de är lindade på och spännarna. Om rullarna är "trasiga", har spel och deras säten är deformerade, kommer reparationer att bli dyra. Be att få rotera kameran manuellt (om möjligt) eller från traktorns kraftuttagsaxel. Knarr, störningar, ojämna rörelser är ett dåligt tecken.
För det tredje - hydraulik och rörledningar. Kontrollera alla hydraulcylindrar (kammarlyft, bakvägg) för läckor. Men det viktigaste är inte själva läckaget (tätningarna ändras), utan stavarnas tillstånd. Om de är djupt repade eller har spår av rost kommer cylindern snart att kräva byte av fodret, och det är en annan peng. Kontrollera att alla funktioner fungerar på plats.
Inte alltid. På enkla modeller finns det nästan inget sådant - en mekanisk drivning, styrkablar. Men enheter med funktionen viktkontroll eller automatisk justering av baldensitet kan ha sensorer och en enkel styrenhet. Problemet med eftermarknaden är att dokumentation för dem ofta går förlorad, och att hitta en liknande sensor vid haveri kan vara svårt. Innan du köper en sådan "avancerad" För begagnade modeller, se till att allt fungerar, och om möjligt, ta reda på från säljaren var han fick reservdelarna till detta system. Ibland är det lättare och billigare att demontera denna automatik och ställa om bilen till manuell styrning.
Det finns så många skräckhistorier som berättas här. De säger att det inte finns några reservdelar, vänta en månad, bara på beställning. Verkligheten är denna: för de populära kinesiska balpressmodellerna i Ryssland har hela reservdelsförsörjningskanaler etablerats i 7-8 år. Det finns stora leverantörer som förvarar lager, remmar, kedjehjul, kedjor och presskammarstift i lager.
Jag använder till exempel ofta sidanShandong Shenyang Mechanical Equipment Co.,Ltd (https://www.shengyangjxgroup.ru). Det här är inte en reklam, utan ett faktum. De representerar exakt samma sakhögteknologiskt företag, som inte bara säljer ny utrustning, utan också på allvar stöder sekundärmarknaden med reservdelar. De har kataloger med originalnummer, vilket är en livräddare för begagnad utrustning. Nyckeln är att veta den exakta modellen av din enhet. Inte "kinesisk rulle", utan till exempel "9YY-1.5?". Då blir sökningen specifik.
Men det finns också fallgropar. Vissa komponenter, till exempel ett gjutet hus till en kameradriven växellåda eller en specifik kugghjulspump, kan ta riktigt lång tid att leverera, 4-6 veckor. Därför, när du utvärderar en bil, var särskilt uppmärksam på sådana svåra att reparera enheter. Om du tvivlar på deras tillstånd är det bättre att leta efter ett annat alternativ.
Det första fallet är framgångsrikt. Vi köpte en begagnad Golden Eagle balpress för vårt kontrakt. (liknar vissa Claas), 2016. Maskinen hade tidigare arbetat på en gård i Voronezh-regionen, alla servicemärken fanns i loggen. På två säsonger byttes endast en uppsättning remmar och ett lager. Det fungerar fortfarande. Hemlighet? Bilen var från början av hög kvalitet, och viktigast av allt, den "dödade" inte tidigare ägare.
Den andra är ett misslyckande. Frestad av det låga priset på en "ny"? Det ser ut som en enhet från ett okänt märke. Säljaren försäkrade att han "knappast arbetade". Faktum är att det visade sig att presskammaren var sned efter nedslaget (uppenbarligen träffade de något), och detta ledde till ett accelererat slitage på alla styrningar och drivkedjan. Reparationen kostade halva kostnaden för själva bilen. Slutsats: yttre glans betyder ingenting. En grundlig teknisk besiktning behövs, gärna med din mekaniker.
Konventionellt kan all använd kinesisk utrustning delas upp efter generation. Enheter före ~2012-2013 är ett högrisklotteri. Metallen kunde ha varit värre, monteringstekniken råare. Efter 2015 förbättrade många tillverkare på allvar sin kvalitet och började använda mer pålitliga komponenter från välkända underleverantörer (lager, hydraulik). Därför, om du väljer, är det bättre att titta på bilar som producerats efter denna period. Ja, de är dyrare, men de har också större chans till problemfri drift.
Värt det, men klokt.Kinesisk begagnad rundbalspresskan vara en utmärkt ekonomisk lösning för små eller medelstora gårdar, för kontraktsarbete. Dess tillförlitlighet är inte mytisk - den är ganska specifik och beror på faktorer som kan verifieras.
Huvudreglerna: undvik okända märken, kräv en fullständig drifthistorik, gör den mest noggranna inspektionen av nyckelkomponenter (ram, presskammare, hydraulik) och studera i förväg frågan om reservdelar för en specifik modell. Med normala leverantörer i åtanke, som den som nämnsShandong Shenyang Co., Ltd, kan de flesta serviceproblem lösas.
I slutändan är tillförlitlighet inte en "made in China"-etikett, utan summan av tillståndet för en viss enhet, din vilja att serva den och tillgängligheten av reparationskanaler. Om du närmar dig valet inte som ett köp av en "gris i en poke", utan som ett tekniskt problem, kan du hitta en arbetshäst som regelbundet kommer att göra balar under många fler säsonger. Verifierad.
